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每次加油總是說9x加滿嗎?

其實這樣是錯的!!學會這樣加油讓你超省錢！

加油站絕對不會告訴你的祕密，90%的人都不知道加油要這樣做...

千萬不要〝加滿油〞？！

在美國是沒有工讀生幫你加油的，而且每一支加油槍上，都有標示 DO NOT TOP OFF，意思是說，一般我們都會把加油槍，放進車子的加油孔，然後用扣環hold住，加滿的時候，扣環跳起來油槍自動會停住，這時候不要再硬加油到你車子裡。

但是在臺灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數對吧，扣環跳起來以後，還是努力的喀啦喀啦，用點放式的方法，努力的加到整數，以後你去加油的時候，請不要這樣做了，因為你們都在花冤枉錢！

不 要這樣做的理由我現在告訴你：

加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來，是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油 的同時，加油槍回收從你油箱回吐的油氣，當hose集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油，這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。

而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡，而是跑回到 hose裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?

而加油站每個星期都需要drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來！

有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數唷！

那麼應該如何加油呢？

在本國，汽車的普及率非常高，但油價不便宜，老車、二手車更是吃油得像喝水一樣，過年要駕長途回家，油錢就已經讓遊子們苦哈哈了！然而你們現在的打油習慣真的是正確的嗎？一起來看看專家們對「打油」這件事給的建議，等你日積月累、養成習慣，或許省下來的也不少呢！

1.晚上、清晨加油

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天氣炎熱，白天（尤其是中午時）烈日當空，一般上汽油會熱脹冷縮還會釋出不少油氣，此時打油汽油濃度會下降，縮短使用的時間。最好的時機是涼爽的晚間或清晨，這時打油通常品質比較好，也不太需要排隊打油。

汽油是以體積而不是以重量計費的，所有的液體都會熱脹冷縮。所以，當在加油站儲油罐溫度最低時去加油。每次可以省錢不少哦。夏季為早上5點-8點，春秋冬季為早上5點-9點。

2.避開油車

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如果要去打油時發現油站的油罐車正在補油，那你最好先去其他的油站。

油站油槽底部都有沉積
的油渣，油車補油時會激起沉積，這時打油就會把油渣一起打進油箱，不但油的品質不好，油渣多也會影響汽車的機能。

3.自己動手

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其實與其讓油站員工幫你打油，不如自己動手。

打油時油槍不要開到底，應該慢慢地加油，加油機停止後也不用馬上把油槍收起來。

可以按到底靜置5秒鐘讓殘油流出才鬆手，物盡其用嘛！

4.選對油站

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雖然招牌一樣，但每家油站的油品質絕對不會相同。

要選對油站除了注意不要在油槽車補油後打油；再來就是注意油站有沒有Taxi光顧了！

Taxi每天跑上跑下，打油比我們吃飯還頻密，油的品質好不好他們最清楚！

如果油站有不少Taxi光顧，就說明油站的油品質很不錯！

5.不要大太滿

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如果不走長途，大可不必把油箱填滿，通常打到2/3就夠用整個禮拜了！

原因是油打太滿車的負重變大，耗油量也會增加；再來滿滿的油箱會讓活性炭罐飽和，長期下會造成損壞，影響車子性能。

6.不要等到空箱才打油

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大多數的汽車油箱裡都有油泵，油箱有油時油泵就泡在汽油內，可以幫助油泵散熱。但如果汽車的油少過1/4，油泵就會露出油麵，它在運作時產生的熱能就很難散去，油泵過熱車子很快出現問題的。

7.避開高峰期

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車流多的打油高峰時段除了浪費時間，對油的品質也有一定的影響。油站的大油槽通常是兩個機器或兩把油槍共用。人多時所有的油槍都在運作，容易激起油槽內的沉澱的雜質，影響油的品質。

開車省油7招!注意輪胎壓力和磨損程度

每種車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低,常用的經濟車速大都在65~90km/h,在上下班高峰時行車,一般很難達到這一要求,不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。

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